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【見たままのマツダ】 関東マツダ営業事例・CX-5商品レビュー・その他

お客様相談センター/コールセンターK氏は顧客の声を受け止めることに消極的でした。止むを得ず、Webサイトを利用して、マツダクオリティに取り組む全てのマツダの人に直接メッセージを届けることにしたものです。内容は適宜更新されます。レビューを含め全ての記事に目を通すことをお奨めします。/2016.01/

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マツダCX-5大成功は諸刃の剣(もろはのつるぎ)。経営陣は成功を次の飛躍の基盤にできただろうか。継続レビューで見えて来るのは不安の未来かも知れない。/2017.01/

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交換した2016年モデルは絶好調だがマツコネ問題だけはクリアできない。今年こそはマツダコネクトアップグレードオプションに期待したい。/2018.01/

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お客様相談センター/コールセンターのK氏?


お客様相談センター/コールセンターのK氏?



今日(1月18日)は車両トラブル(「車両システム点検」アラート発生)でコールセンターへ電話を入れた。

最初は女性の人が対応してくれた。

対応内容は故障受付センターよりプアなものだった。鼻から電話では無理で、ディーラーへコンタクトしてくれと。ディーラーから音沙汰がないというとコールセンターから連絡するとのこと。了解しました。それで一応話が終わった。

すると、いきなり、Kという人が出てきた。不具合で迷惑おかけしてというような言葉もなく、問合せを入れたこと自体を迷惑そうに対応する。一体誰だろう?一体何のために電話に出てきたのか?変な人だなと思うしかなかった。

声の調子が、先日の小西氏という人と同じように思ったので問い合わせたらそうだと答える。金太郎飴みたいだ。所帯が案外小さいのか。とすれば経営姿勢そのものも問題かもしれない。

それで、

やはり理解できない状況に遭遇。社長に出した文書を見ているとのこと。見ていたら何か言うべきこと・やるべきことがあるだろうに一言もない。問題をすべて販売店に投げて済まそうとして、自分は関係ないような対応だ。

それにしても、よくあるコールセンターのクレーマー対応の担当みたいな態度に驚く。反ってマツダの品格を下げているのではないか?そう思われてもしようがないような対応だった。資料にしっかり目を通していないことは明らかなのでレビューサイトをメッセージで連絡したことを伝えて置いた。

勘違いしているかも知れない。相談センターの不作為は社長の不作為になるということを理解していないようだ。関東マツダの方が余程しっかりしている印象だ。こういう人が顧客との接点を担当していていいのかな?。

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過去の口コミを探すとマツダのお客様相談部門の不評を目にするが、体質的課題は残されたままなのかもしれない。こういう部署の不適切性を定量化すること、可視化することは簡単でないかもしれないが、放置すれば経営者自身の問題になる。

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「車両システム点検」アラート発生について問い合わせたら?

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マツダ事故/故障受付センター
0120-272-402

1/18 須藤さん
(前回、2015/9 北山さん BSMシステム異常について問合せ)

委託先の組織:マツダ社内ではない。

水道蛇口のマークも表示されているとエンジントラブル。それがない時は、不明。ここでは故障、不具合、問合せDBにアクセスできない。作っていないのかもしれない。

聞かれたのは、車種、車両番号、氏名、

コールセンターの連絡先
0120-386-919

ここも外注なのか?本社が運営している。整備の担当がいるときもある。故障受付よりは情報量が多いかも知れない。(by須藤さん)

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コールセンターに電話を入れる。

最初の女性の対応は普通で、エンジン関係のトラブルの可能性を示唆する。

すると、先日の変な対応の「小西」が電話に出てくる。

対応は例によって高飛車、喧嘩腰。トラブル相談そのものに文句を付ける言い方だ。

原因の可能性などには言及する気持ちも見せない。所謂、病気の部分の一つだな。担当店舗に振り回すことだけ考えている。

たらい回し文化の出発点みたいだ。

マニュアルと似ている。あっちを見ろ、こっちを見ろ、っと書いてあって、結局どこにも書いてない。そういうイメージ。

レビューの話を受け付けなかった小西は、なんの言及もしない。ハードコピーは受け取ったが、中身を見ていないことがよく分かる。店舗に持っていても分からなくて放置されている問題があることに何も言及しない。

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