マツダ関係者以外の方の閲覧はご遠慮ください!

【見たままのマツダ】 関東マツダ営業事例・CX-5商品レビュー・その他

お客様相談センター/コールセンターK氏は顧客の声を受け止めることに消極的でした。止むを得ず、Webサイトを利用して、マツダクオリティに取り組む全てのマツダの人に直接メッセージを届けることにしたものです。内容は適宜更新されます。レビューを含め全ての記事に目を通すことをお奨めします。/2016.01/

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マツダCX-5大成功は諸刃の剣(もろはのつるぎ)。経営陣は成功を次の飛躍の基盤にできただろうか。継続レビューで見えて来るのは不安の未来かも知れない。/2017.01/

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交換した2016年モデルは絶好調だがマツコネ問題だけはクリアできない。今年こそはマツダコネクトアップグレードオプションに期待したい。/2018.01/

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運転中にナビの画面にブルートゥース接続エラーが何度も表示される!


運転中にナビの画面にブルートゥース接続エラーが何度も表示される!
今日は2回発生。最初出た時は何かをセンスしたのだろうとあまり気にしないで「はい」「いいえ」の選択をしたら普通のナビの画面に戻ったが、少し時間が経過してまた同じような画面が出た。同様に「はい」「いいえ」の選択操作をしてナビ画面に戻す始末。

そういえば、今までも何かの拍子でこの画面が表示されていた。

スマホでも携帯音楽機器でもブルートゥースをサポートするデバイスはいくらでもあるが、意図しないタイミングでナビ画面を全部塞ぐようなエラー表示のさせ方は問題だろう。

運転中は安全優先などと表示しているがやっていることは真逆。エラー表示を延々表示させないで数秒で消すかミニアイコン表示に変えるべきだろう。

ブルートゥースのカップリング失敗は運転中にアラームさせなくても構わない。アラームを出すなら運転席に座ってスマホをセンスした時に出すべきだ。

ナビの立ち上がりが遅いからアラームも出せない構造になっているのだろうか。
  1. ブルートゥース接続エラーを表示させる原因が不明
  2. ブルートゥース接続エラーを表示させるタイングが不適切
  3. ブルートゥース接続エラーを表示させる方法(サイズ、時間)が不適切
マツコネは何処から何処まで不出来なんだろうと乗るたびにがっかりさせられる。

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競合他社はマツダコネクトが安価で提供されることに最初は驚いただろうが、仕様性能のあまりの惨状を見たり聞いたりして今は大笑いしているかも知れない。マツダ無責任経営の象徴にならないことを祈りたい。

現場のマツダの人ももっと大きな声を出すべきではないか?

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このエラーはその後も何度も出る。 デバイスをセンスしてカップリングミスで出しているのだろうが、例によって記憶力のないシステム設計だから同じエラーも繰り返しているのだろうか。UI設計の考え方が分かり難い。

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