マツダ関係者以外の方の閲覧はご遠慮ください!

【見たままのマツダ】 関東マツダ営業事例・CX-5商品レビュー・その他

お客様相談センター/コールセンターK氏は顧客の声を受け止めることに消極的でした。止むを得ず、Webサイトを利用して、マツダクオリティに取り組む全てのマツダの人に直接メッセージを届けることにしたものです。内容は適宜更新されます。レビューを含め全ての記事に目を通すことをお奨めします。/2016.01/

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マツダCX-5大成功は諸刃の剣(もろはのつるぎ)。経営陣は成功を次の飛躍の基盤にできただろうか。継続レビューで見えて来るのは不安の未来かも知れない。/2017.01/

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交換した2016年モデルは絶好調だがマツコネ問題だけはクリアできない。今年こそはマツダコネクトアップグレードオプションに期待したい。/2018.01/

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CX-5のウラジオストク(極東ロシア)生産はマツダのギャンブル?


CX-5のウラジオストク(極東ロシア)生産はマツダのギャンブル?
  1. CX-5とは直接関係ないが、北方領土問題を抱える中で、ロシアの極東地域の経済発展に協力することは簡単な選択ではあるまい。北方領土に直接工場を作るのではなく、ウラジオストクなら許されると言うものでもないだろう。政府筋の関与の程度は分からないが、対ロ交渉のカードにされるのか、単にロシア側の思惑(無理強い?)に乗っただけなのか、不明点の多い操業開始だ。
  2. スズキが人口爆発地域のインドやインドネシアに注力している様子、経済合理性を追求している形とは大分違って見える。 東欧の生産拠点はEU域内のポーランドに置いていて、ロシアに入り込むリスクを回避している。
  3. いくら小規模な生産拠点であっても品質核のためには相当の投資が強いられるし、合弁となればノウハウ等の流出問題も出て来る。中国企業のスパイをロシア人がやることも普通のことだ。 経済制裁発動のリスクもある。
  4. いずれにしても不健全な動機でないこと、株主や従業員利益に反することのないように願いたいものだ。少なくともマツダ車に乗ったらロシア製だったというようなことは品質問題に巻き込まれないか心配だから遠慮したい。エンジンだけロシア製では分かりようがないか。
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http://jp.rbth.com/news/2016/04/11/583555

マツダ合弁がウラジオで新型組立

2016年4月11日 タス通信
 ロシア連邦産業貿易省付属省庁間委員会は、「マツダ・ソラーズ・マヌファクトゥリング・ルース(MSMR)」(日本の自動車メーカー「マツダ」とロシアの自動車メーカー「ソレルス(ソラーズ)」の合弁企業)との初の特別ウラジオストク投資契約を承認した。MSMRは国からの優遇措置を受ける代わりに、エンジン工場を創設し、新型自動車の組み立てを始める。ロシアの「産業振興基金」がこれを伝えている。

 「自動車メーカーは契約条件の義務にもとづき、ウラジオストクの自社施設で工場を建設する。MSMRは、20億ルーブル(約32億円)を投じて、生産能力年間50万基のエンジン工場を創設する。さらに、新型マツダ6、新型マツダCX-5の生産、マツダ・スカイアクティブGのエンジンの生産を確保する。契約の実現にともない、609人分以上の雇用が創出される」と基金は伝えている。

 産業貿易省、MSMR、地方行政府は4月末までに、2023年まで有効の契約を結ぶ見込み。

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http://tass.ru/ekonomika/3173734

"Мазда Соллерс" наладит сборку обновленных версий Mazda во Владивостоке

Экономика и бизнес
4 апреля, 10:43 UTC+3
Предполагается, что инвестиционный контракт Минпромторг, "Мазда Соллерс" и региональные власти подпишут до конца апреля и действовать он будет вплоть до 2023 года

ВЛАДИВОСТОК, 4 апреля. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/. Межведомственная комиссия при Минпромторге России одобрила первый специальный инвестиционный контракт с компанией "Мазда Соллерс" во Владивостоке, которая в обмен на преференции от государства обязуется создать производство двигателей и наладить сборку новых версий автомобилей, сообщает Фонд развития промышленности (ФРП).

"По условиям контракта автопроизводитель принимает на себя обязательства построить производственные мощности на своем предприятии во Владивостоке. ООО "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус" создаст новые мощности по производству 50 тысяч двигателей в год, вложив 2 млрд рублей. Кроме того, компания обязуется освоить выпуск обновленных версий автомобилей Mazda-6, Mazda CX-5, а также автомобильных двигателей Mazda Sky Activ-G. В ходе реализации контракта будет создано не менее 609 рабочих мест", - отметили в Фонде развития.

Предполагается, что инвестиционный контракт Минпромторг, "Мазда Соллерс" и региональные власти подпишут до конца апреля и действовать он будет вплоть до 2023 года.

Автозавод "Соллерс" во Владивостоке в 2015 году снизил производство более чем вдвое по сравнению с предыдущим годом - до 31,8 тысяч автомобилей, 76% из них приходится на машины бренда Mazda в рамках СП "Мазда Соллерс", выпуск которых снизился на предприятии на 27,7%.

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Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/3173734


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