リアゲートダンパー不良でリコール（２０１６年９月１日付け）
肝心な時に閉まらなくなったり、勝手に開いたりすると、確かに重大事故につながる可能性がある。
リアゲートならスムーズロック機構を付けて欲しいものだ。
それよりも、もっと肝心なトラブル（エンジン、ＰＤＦ、マツコネなど）に手を付けて欲しいものだ。
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http://www2.mazda.co.jp/service/recall/290/292/640/681/705/709/729/727/704/105/103/109/004664.html
アクセラ､アテンザ､CX-3､CX-5､プレマシーのリコールについて
平成28年9月1日、マツダ株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。対象となるお客様には、販売店から、ダイレクトメール等でご案内させていただ きます｡ なお､以下の改善措置の内容に示しますとおり､交換部品の準備に時間を要することから､年式に応じて､順次､ダイレクトメールにて､入庫のご案内をさせて いただますので､最寄りのマツダ販売店へ連絡いただき、修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。
| リコール届出番号 | 3877 | リコール開始日 | 平成28年9月2日 |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | リヤゲートのガス封入式ダンパーステーにおいて、外筒のエンドキャップ部の塗装が不適切なため、塩害地域の塩分 の影響で腐食することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、腐食が進行し、外筒が膨らみ、エンドキャップが割れ、リヤゲートを開く際に 外筒が破裂し、最悪の場合、周囲の人が負傷するおそれがあります。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、当該ダンパーステーを対策品と交換します。なお、交換部品の準備に時間を要することから、年式の古いも のから対策品と順次交換します。ただし、２０１０年以前の生産車については、当該ダンパーステーを点検し、エンドキャップに亀裂が確認された場合は、暫定 措置としてリヤゲートを使用できないようにします。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 及び製作期間 |
対象車の台数 | 備考 |
| マツダ | DBA-BL3FW | アクセラ | BL3FW-100006～BL3FW-200898 平成21年5月12日～平成25年8月10日 |
2,444 | |
| DBA-BL5FW | BL5FW-100010～BL5FW-210882 平成21年4月7日～平成25年8月10日 |
32,685 | |||
| DBA-BLEAW | BLEAW-100005～BLEAW-200345 平成21年4月7日～平成25年6月15日 |
857 | |||
| DBA-BLEFW | BLEFW-100014～BLEFW–117009 平成21年4月21日～平成23年8月30日 |
14,789 | |||
| DBA-BLFFW | BLFFW-100021～BLFFW–111683 平成23年8月2日～平成25年8月10日 |
11,266 | |||
| CBA-GH5AW | アテンザ | GH5AW-100011～GH5AW–200419 平成20年1月15日～平成24年6月22日 |
1,152 | ||
| DBA-GH5FW | GH5FW-100018～GH5FW–201655 平成19年12月13日～平成24年9月7日 |
7,242 | |||
| DBA-GHEFW | GHEFW-100004～GHEFW–204051 平成19年12月12日～平成24年9月11日 |
4,813 | |||
| CBA-GH5AS | GH5AS-100006～GH5AS–200178 平成20年1月15日～平成24年6月20日 |
497 | |||
| DBA-GH5FS | GH5FS-100020～GH5FS–202526 平成19年12月12日～平成24年9月14日 |
7,141 | |||
| DBA-GHEFS | GHEFS-100002～GHEFS–100705 平成19年12月20日～平成21年12月18日 |
556 | |||
| LDA-GJ2AW | GJ2AW-100007～GJ2AW-101787 平成26年11月3日～平成27年12月25日 |
1,781 | |||
| LDA-GJ2FW | GJ2FW-100012～GJ2FW-203692 平成24年10月17日～平成27年12月25日 |
17,487 | |||
| DBA-GJ5FW | GJ5FW–100004～GJ5FW–200608 平成24年10月31日～平成27年12月25日 |
2,214 | |||
| DBA-GJEFW | GJEFW–100009～GJEFW-200692 平成24年10月2日～平成27年12月25日 |
3,632 | |||
| LDA-DK5AW | CX-3 | DK5AW-100027～DK5AW-109388 平成26年12月16日～平成27年12月26日 |
9,354 | ||
| LDA-DK5FW | DK5FW–100053～DK5FW-122750 平成26年12月16日～平成27年12月26日 |
22,677 | |||
| LDA-KE2AW | CX-5 | KE2AW-100017～KE2AW-210255 平成24年2月17日～平成27年12月26日 |
44,679 | ||
| LDA-KE2FW | KE2FW-100009～KE2FW–213076 平成24年2月13日～平成27年12月26日 |
56,736 | |||
| DBA-KE5AW | KE5AW–100002～KE5AW–201056 平成25年10月22日～平成27年12月24日 |
2,643 | |||
| DBA-KE5FW | KE5FW–100002～KE5FW–200803 平成25年10月22日～平成27年12月26日 |
1,798 | |||
| DBA-KEEAW | KEEAW–100008～KEEAW–103377 平成24年1月10日～平成25年9月27日 |
3,310 | |||
| DBA-KEEFW | KEEFW–100010～KEEFW–203052 平成24年1月11日～平成27年12月26日 |
21,490 | |||
| DBA-CWEAW | プレマシー | CWEAW-100008 ～CWEAW-201633 平成22年8月18日～平成27年12月26日 |
3,473 | ||
| DBA-CWEFW | CWEFW-100042 ～CWEFW-201048 平成22年5月13日～平成26年8月28日 |
48,748 | |||
| DBA-CWFFW | CWFFW-100010 ～CWFFW–133170 平成24年12月17日～平成27年12月26日 |
33,096 |
| <ご注意> | |||||
| (1) | 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれていますので、くわしくは最寄りの販売店にお問い合わせ下さい。 | ||||
| (2) | 対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。 | ||||
