久し振りにマツコネ（カーナビ）を使ったら
クルマにあまり乗らなくなったので、本当に久しぶりに出先でマツコネ（カーナビ）を使った。知らない道では使えない、予め下調べをしないと使えない、という不安は的中。割と近くにある施設だからマツコネもこんなところでミスはしないだろうと思ったら油断大敵。
先ず1キロ引き返す、その後左折を3回繰り返す。またやってくれたなという思いだ。後で地図を見ると、四角形の一辺を行けば済むところを三辺を行かされたようなもの。いくら燃費が良くても、3倍走らされたら意味ないでしょう。エンジン始動から本当にレディになるまでタイムロスが半端じゃない。
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変な例え。絶世の美人がいたとして会話をしたら超おバカと分かったら興ざめは必至。頭の悪い魂動デザインってそんなイメージ。返って残念では？。
さっさと、マツコネを取り外すオプションを提供して欲しい。
魂動デザインの秀逸さは既に誰も理解しているのだからこれ以上弄り倒さないで、問題のまま放置されているマツコネを何とかしてくれ。
ドライビリティとかデザインは当たり前品質で直ぐになれるが、マツコネの馬鹿になれることは全くない。
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ラジオも周波数表示が出たりでなかったり。表示された周波数も同じようなものが幾つも並ぶだけで煩雑。運転しながら選択できる代物ではない。
マツダはマツコネを素人のベンチャーに放り投げているだけではないか。デザインとかメカとかのポジションが強く、情報系の意見は無視されているのだろう。だからいつまで経ってもマツコネの改善は進まない。
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（翌日は）
テレビが受信不能になった。数分前にチューニングしたばかりなのに。再度チューニングをやり直したら映った。
ラジオはプリセットテーブルで地域対応しているのにテレビは毎回現況確認するアプローチ。チューニング時間が半端じゃないことを考えればバックグラウンドで先取りチューニングでもやれば立派だけど、情報系のリソースを絞り過ぎてできないのかスペックが作れないのか。
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